ルネサスエレクトロニクスってどんな会社?

企業分析

ルネサスエレクトロニクスってどんな会社でしょうか?

あさって
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あさって(@dopodomaniii)が解説します

自動車、産業、インフラ、IoT分野に対して、世界的に高いシェアを誇るマイコンに加え、アナログ&パワーデバイス、SoCなどの各種半導体と幅広いソリューションを提供している。ルネサスは人々の暮らしを(ラク)にする技術で、持続可能な将来を築いていく。

✔️ 半導体企業 ルネサスエレクトロニクス

会社名ルネサス エレクトロニクス株式会社
(Renesas Electronics Corporation)
本社江東区豊洲
(東京都)
設立年2002年
CEO柴田英利
(2019年7月–)
従業員数18,753人
(2020年12月31日現在)
取引市場東京証券取引所市場第一部
証券コード6723

半導体専業メーカー
 各種半導体に関する研究、設計、開発、製造、販売およびサービス

✔️ 事業セグメント

「自動車向け事業」
「産業・インフラ・IoT向け事業」

✔️ 製品

  • マイクロコントローラー
    「RL78ファミリ」ファミリ (累積50億個販売)
    RAファミリ、RZファミリ、RL78ファミリ、RXファミリ、プラットフォーム「Renesas Synergy」
  • SoC(system-on-a-chip)
    車載SoC「R-Car」
  • アナログ半導体
  • パワー半導体
半導体製品としては、世界的に高いシェアを誇る⾞載や産業向けマイクロコントローラに加え、高性能な MPU(マイクロプロセッサユニット)や SoC(システムオンチップ)のほか、センサなどのアナログ半導体、パワー半導体、5G 向け RF 製品など、幅広いラインナップを有している。

✔️ 主要顧客

主要代理店 リョーサン

間接取引先
 トヨタ自動車、ホンダ、SUBARU、SUZUKI
 パナソニック、三菱電機、日立製作所など

中国・比亜迪(BYD)や同長城汽車(グレート・ウォール・モーター、GWM)、米テスラから2021年上半期に受注を獲得した

✔️ 大株主

  • INCJ(産業革新機構)
  • デンソー
  • 三菱電機
  • 日立製作所
  • トヨタ自動車

✔️ 競合

✔️ 製造拠点

前工程:ルネサスセミコンダクターマニュファクチャリング

  • 那珂事業所
    2021年3月19日に発生した火災で車載半導体生産ラインが停止
  • 西条事業所
  • 川尻事業所
  • アメリカカリフォルニア州(旧IDT)

後工程

  • 北京
  • 蘇州
  • セランゴール州 マレーシア
  • ペナン州 マレーシア
  • ケダ州 マレーシア

✔️ 買収

  • 2002年11月 NECの半導体事業の分社化によりNECエレクトロニクスの発足
  • 2003年 日立と三菱の半導体部門を統合し、ルネサス テクノロジの発足
  • 2010年4月 旧ルネサスとNECエレを統合し、ルネサス エレクトロニクスの発足
  • 2013年9月 ルネサスモバイルコミュニケーションBroadcomへ
  • 2017年2月 米半導体インターシル社を買収(約3200億円)
  • 2019年3月 米インテグレーテッド・デバイス・テクノロジー(IDT)67億ドル(約7300億円)
  • 2021年8月 英半導体ダイアログ・セミコンダクター 59億ドル(約6200億円)
    売上高成長 約220億円 コスト削減137億円の効果を見込む
あさって
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2017年以降、海外企業のM&Aを進めアナログ半導体のラインアップを拡充し、現在ではマイコン分野で世界トップクラスのシェアを誇るグローバル半導体専業メーカーに成長しました。

✔️ 提携

「RISC-V」ベースのCPUコアを手掛ける米新興企業SiFiveと車載分野で戦略提携

✔️ 成長性

2021年6月末時点の受注残高は約8000億円超と、前年同期と比べ約3倍程度に膨らんでいる。

 2024年1〜9月期の連結決算は、純利益が前年同期比26%減の2002億円だった。工場用ロボットなどに使う産業機器向け半導体が苦戦した。車載向けは伸びた。売上高にあたる売上収益は5%減の1兆558億円、営業利益は36%減の2047億円だった。

2024年1〜3月期連結決算は、純利益が前年同期比24%減の798億円となった。一方、営業利益率は3割台を維持した。

2023年までに車の制御などに利用するマイコンの供給能力(前工程ベース)を、21年から5割超増やす計画を明らかにした。ファウンドリー(製造受託会社)の生産ラインを確保するほか、自社の能力も引き上げる。

2021年12月期の連結決算は、純利益が前の期比2.8倍の1272億円と過去最高になった。売上高にあたる売上収益は前の期比39%増の9944億円で、直前の市場予想平均(9724億円)を上回った。車載部門は出荷量の増加と単価の上昇で36%増収だった。

Nikkei

✔️ 株価

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あさって
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