企業分析 NXPセミコンダクターの車載戦略 NXP売り上げの40~50%が車載製品となっている。自社での製造は140nm、180nm、250nm製造プロセスの8インチウェーハ設備が中心で、先端プロセスはファンドリーへ製造委託をしている。 ✔️ 業務提携 フォードとの提携 202... 2022.10.12 企業分析
企業分析 インフィニオンの車載戦略 車載MCUではシェア2位のインフィニオンだが、近年はパワー半導体への投資が加速している。オーストラリアのフィラッハとドイツのドレスデンで300mmウェハー対応IGBTラインに投資しパワー半導体の生産能力を強化。 ✔️ 業務提携 サイブレスの... 2022.10.12 企業分析
企業分析 サムスン電子(Samsung electronics)の車載戦略 サムスン電子2021年時点で世界最大の半導体売り上げを誇る半導体企業です。主力のDRAM、NANDフラッシュのメモリ半導体に加えモバイルAP(アプリケーションプロセッサ)も生産しています。半導体事業としては他社製品を製造受託するファンドリー... 2022.10.06 企業分析半導体産業自動車産業
企業分析 エヌビディア(nVIDIA)の車載戦略 ✔️ 自動車OEMとの提携 エヌビディア様々な自動車OEMと提携していることを発表している。特に近年は中国の自動車OEMのSAIC、Nio、Li Auto、X-peng、など割合が高い。 あさって 開発スピードが著しく速い中国のOEMに対... 2022.10.05 企業分析半導体産業米国株自動車産業